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三天两迎重点工程包 物流业供应链变革提速

2015/8/19 16:36:18来源:互联网作者:

  自去年国务院印发《物流业发展中长期规划(2014-2020)》后,各大部委、地方政府的相关支持政策不断落地。发改委三天内更是两发物流工程包。8月13日,发改委发布《关于加快实施现代物流重大工程的通知》,力挺多式联运、物流园区、农产品物流等在内的10大重大工程建设。政策暖风频吹,物流行业酝酿巨变。在市场层面,阿里与苏宁易购、京东与永辉超市的豪门联姻不断上演,正将零售业与物流业、信息流与物流的融合带到新高度。

  1个百分点,万亿元的跨越

  物流业纵贯商品生产、流通和消费各个环节,被视为国民经济发展的大动脉,更与“一带一路”、长江经济带、京津冀等国家战略息息相关。但是,一直以来,成本高居不下、恶性竞争、运行效率低下等行业痼疾,严重影响了我国经济的运行质量、效率和竞争力。

  据中国物流与采购联合会统计,今年上半年,全国社会物流总额104.7万亿,同比增长5.7%,增速比一季度回升0.1个百分点,社会物流总费用与GDP的比率为16.1%,比去年同期下降0.3个百分点。尽管如此,但这一比率仍远超国外发达国家(8%).

  自去年国务院发布《物流业发展中长期规划(2014-2020)》后,我国加快向现代物流迈进的步伐。国务院《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》、发改委《促进物流业发展三年行动计划(2014-2016年)》、商务部《关于促进商贸物流发展的实施意见》、《“互联网+流通”行动计划》以及《关于智慧物流配送体系建设的实施意见》等政策利好不断推出。

  近期,发改委三天内更是两次力挺现代物流业发展。继8月11日强调加快推开城市轨道交通、新兴产业、增强制造业核心竞争力、现代物流等四大工程包后,发改委13日再次发文,要求多措并举推动现代物流发展,重点引领企业开展包括多式联运工程、物流园区工程、农产品物流工程等在内的10个领域项目建设。明确到2020年,全社会物流总费用与国内生产总值的比率在目前16.6%的基础上再下降1个百分点,物流业对国民经济的保障和支撑作用进一步增强。

  齐鲁证券表示,以2014年物流业35000亿元增加值为基数,则到2020年物流业增加值将达到44901亿元,相比目前增加1万亿左右。而整个十三五期间,物流业整体增加值将超过20万亿元。未来5年20万亿增量蛋糕,现代物流将是重点发力领域,第三方物流是最大看点。

  电商掀O2O物流变革

  近年来,作为物流业的重要分支的快递业快速发展,成为拉动中国经济的新引擎。随着电商的迅猛发展,快递业与电商的协同发展趋势越发明显。国家邮政局的统计数据显示,2014年我国全社会电子商务交易额达16.39万亿元,同比增长59.4%;中国快递正式进入“百亿”时代,快递业务量达140亿件,同比增长51.9%,问鼎世界第一,快递业连续4年保持了年均增幅超过50%的速度。如今,越来越多的电商大佬积极介入,正激起物流市场一池春水。

  8月7日,京东商城宣布斥资43亿元入股永辉超市,剑指O2O和生鲜供应链。未来双方将在采购、O2O、金融、信息技术等方面双方拟构建互为优先、互惠共赢的战略合作模式。无独有偶,8月10日,阿里和苏宁强强联姻:阿里巴巴将以约283亿元战略投资苏宁云商,同时,苏宁将以约140亿元认购不超过2780万股的阿里新发行股份。双方将携手整合优势资源,利用大数据、物联网、移动应用、金融支付等创新O2O运营模式,打通线上线下渠道。

  随着手握快递牌照电商大佬深度涉足物流市场,直达门店、社区的O2O电商物流快速崛起,主要依靠快递业而生的传统“四通一达”市场格局将面临严峻挑战。

  智慧物流迎风口

  在“互联网+”浪潮中,“互联网+物流”正在破题。我国物流业在弥补硬件短板的同时,也在提升软实力,物流业与互联网、物联网、大数据等技术手段融合,物流业与制造业、商贸业的融合,物流与商流、信息流、资金流的融合不断提速。智慧物流在破解物流成本高、信息不对称、基础设施不足等方面正发挥作用。

  据前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国智能物流行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》显示,近年来智能物流保持较快的发展速度,2014年,中国智能物流市场规模超过1800亿元,同比增长26%,增速达到近年来的最高点。

  7月,商务部办公厅下发的《关于智慧物流配送体系建设的实施意见》提出,在1-2年内,在全国创建10个智慧物流配送示范城市、打造50个智慧物流配送示范基地(园区)、培育200个智慧物流配送示范企业。

  目前,互联网公司、设备商、电信运营商等各路资本纷纷掘金智慧物流。随着工业4.0、互联网+的推进,物流与信息流结合将更进一步。利用新的信息技术,如大数据、电子商务、物联网、云计算、移动应用、4G等,物流行业还将孕育新的蓝海。