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智造+“一带一路” 潍柴呈V型之势

2017/3/14 9:39:56来源:潍柴作者:

  潍柴动力今年1月份发布2016年业绩预告,称实现归母公司净利润约21.5-25.0亿元,同比增长或达55-80%。


  尽管在2014年和2015年,在经济下行的重压下,潍柴动力增速一度放缓,但自2016年10月份以来,潍柴却呈现出了V型反转之势。其中,重卡发动机的市场份额显著回升。

  据最新数据,继1月份发动机产销超过4万台,潍柴在2月份依旧领跑行业,产销5万台,同比增长100%,3月份产品订单再创近年新高。

  智能制造 推动转型升级

  近两年以来,国内经济发展进入新常态,装备制造业面临的行业环境发生急剧变化,潍柴凭借“两化”深度融合,打通可持续发展之路。

  如今,潍柴的信息化建设已远不止引入一些新技术那么简单。依托广泛覆盖的信息系统,企业管理信息正变的越来越真实精确,3000多订货号、10000多种零部件,每一道工序、每一个细节都有着清晰的信息记录,单台发动机的成本甚至可以精确到分,潍柴一定程度上实现了“低成本、高效率、高质量地快速满足用户的个性化需求”。

  据悉,潍柴集团在已有设备基础上,不断优化升级,目前已升级配备批量全自动设备。如研制四气门WP10缸盖部件自动装配线,线上配置自动锁夹压装机及锁夹漏装检测设备,配置缸盖自动翻转机等设备。

  一带一路 开拓全球版图

  潍柴积极输出资本、产品、技术和品牌,布局全球的步伐领先国内同行。

  2009年,潍柴抄底法国博杜安发动机公司,成功跨出了海外并购的第一步;2012年1月,与世界顶级豪华游艇制造商——意大利法拉帝集团进行了战略合作;同年9月,又与世界首屈一指的工业用叉车制造商和液压技术的全球领先者——德国凯傲集团签署战略合作协议,投资凯傲集团,并购林德液压,成为当时中企在德最大的一笔直接投资。目前,已增持凯傲股份至43.26%。

  而在潍柴的支持下,2016年凯傲集团以21亿美元成功并购全球领先的自动化技术供应商和供应链优化专家——德马泰克,成为智能内部物流解决方案的全球领先供应商之一。

  除了资本并购,将潍柴制造模式复制到海外的尝试也“建”入佳境。印度,全球经济发展增速最快的国家之一,蕴含着无限的商机和前景。早在2011年潍柴就成立了山东重工印度公司,经过3年的探索,2014年以轻资产方式成功组建发动机生产厂,并实现当年投产、次年盈利的目标。目前,印度工厂已具备多品种生产能力,产品辐射南亚周边市场,成为潍柴占领南亚市场的桥头堡。

  2016年潍柴落子白俄罗斯,未来潍柴将在白俄罗斯投资建设年产2万台的发动机制造基地。

  在“一带一路”沿线,潍柴的直接贸易也取得了不俗的成绩,潍柴集团内部人士告诉第一财经记者,“一带一路”的相关贸易出口量已经占据公司出口总量的90%以上。

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