当前位置:货架网首页 > 资讯中心 > 行业物流

中国快递行业发展趋势分析 智能物流加快建设

2018/6/28 14:34:07来源:作者:

  “中国是全球物流资源最大的国家,但多数资源是分散的、分割的”“我们快递业务量连续四年稳居世界第一,改革创新没有前例可循,要靠自己往前闯了。”2018全球智慧物流峰会上,阿里巴巴董事局主席马云宣布,菜鸟将全力以赴建设国家智能物流骨干网。业内专家认为,这张网承载了国家战略,将支撑经济社会高质量发展。

  据前瞻产业研究院《中国快递行业发展趋势与投资规划分析报告》数据显示,中国快递业务量从2006年的10亿件增长到2016年的312.8亿件,增长近30倍。

快递

  资料来源:前瞻产业研究院整理

  新时代物流高质量发展的顶层设计

  近日在京举办的 “国家智能物流骨干网”首场专题研讨会上,来自国家部委、行业协会和高校的10位资深专家,共议“中国物流业的未来与担当”。

  “没有现代物流,就不可能有新零售、新制造”,马云在2018全球智慧物流峰会上指出,中国应该当仁不让地担当起物流的责任,建设全球智能物流骨干网,去解决世界、国家、社会和行业所面临的问题,引发国内外广泛关注。

  曾先后担任孙尚清、吴敬琏助手的国务院发展研究中心宏观经济部原巡视员魏加宁认为,马云的这一构想非常好,符合十九大提出的从高速增长阶段转向高质量发展阶段的精神,确保中国的基础设施在智能化时代不落伍。

  多位与会专家对此认同。国家发改委综合运输研究所物流研究室主任谢雨蓉指出,现代化经济体系离不开物流高质量发展,这将支撑整个经济社会发展。中国交通运输协会运输研究部主任高月娥认为,国家智能物流骨干网是新时代物流业高质量发展的一个顶层设计,将为全球供应链贡献中国的解决方案。

  据悉,相关部门正在研究高质量发展的指标体系,物流是其中的重要内容。

  提供强大、灵活、定制的物流服务

  在马云的描绘中,智能物流骨干网是全国的,也是全球的,将实现“国内24小时达、全球72小时达”。在与会专家眼中,开放、协作、共享是这张网络的关键词。

  上海交通大学中美物流研究院名誉院长朱道立认为,智能物流骨干网是一个智能物流服务多边平台,起到重要的基础设施作用,促进物流业数字化、智能化发展,同时推动新零售、新制造发展。

  中国仓储与配送协会副会长王继祥认为,这张网络架构在互联网的基础设施之上,虚实结合、软硬一体,具有公共基础设施属性,服务于全社会。

  “中国是全球物流资源最大的国家,但这些资源是分散的、分割的”,魏际刚认为,建设物流强国,需要推进资源与要素互联互通、连接联动、共利共赢,实现大规模协同,通过建设智能物流骨干网,来提供强大、灵活、定制的物流服务。

  专家建议政企携手共建加快进程

  多位专家提出,建设智能物流骨干网仅靠阿里巴巴和菜鸟一己之力是不够的,需要顶层设计、国家支持。

  魏加宁建议,智能物流骨干网建设可引入多种投资方式,由政府、企业携手共建,加快进程。

  中国快递协会副秘书长焦铮指出,建设智能物流骨干网,是实物流、信息流、资金流“三流合一”的巨型系统工程,需要国家扶持,并制定相关的标准体系。

  而未来5年中国将进口超过10万亿美元的商品和服务,这为我国物流业“走出去”,为智能物流骨干网建设提供了有利契机。


技术支持