菜鸟网络丁宏伟:依靠数据的深度应用提高物流体系效率
记者 江旋 发自北京
12月8日,第一财经、第一财经商业数据中心(CBNData)举办的万有引力·第一财经数据盛典在北京柏悦酒店盛大召开。盛典以“数据连接共赢”为理念,汇聚九大互联网消费领域的近30位商业领袖,共同探讨DT时代互联网消费的新未来。
菜鸟网络首席数据科学家丁宏伟在演讲中表示,在整个国民经济体系里面,物流是非常重要的一个行业,无论是新的零售、消费的升级,乃至整个社会商品的生产、流通、销售体系的效率提升都是跟物流行业息息相关的,我们可以利用数据来帮助物流行业提升效率。
当真正拥有大数据的时候,对数据的存储、分析、计算都是非常大的挑战。丁宏伟表示,通过对数据的分析和应用,菜鸟网络从三个层面推动了社会化物流体系效率的提升:第一是如何让数据使得整个物流的上下游信息是透明的,第二个层面是基于现有的数据,使得决策者对未来形势进行预判,第三是数据级决策,实现资源在时间和空间上的自动匹配,让决策者去做一些有创造力的事情。
根据行业最新预测,到2020年,国内单日包裹数将达到1.5~2亿个,丁宏伟认为,如此巨量的包裹不是单一的物流公司可以完成的,必须是基于数据、用社会化协同的力量来共同实现的物联网络。
菜鸟网络的定位是这样一个平台,丁宏伟认为,这是阿里巴巴的基因所在。中国的电商市场增速发展很快,现在每天就有几千万的包裹在路上,没有一家公司可以去雇佣这么多人完成包裹端到端的服务,只有平台的商业模式才能实现效率的提升,解决电商物流体系中的根本问题。此外,随着移动互联网的发展,为企业实现IT信息化提供了基础,平台有了技术支撑,通过IT技术的赋能,通过数据标准化的产品,包括整个数据的加工层面,比如智能路由分单,使得整个快件可以高效的和资源进行匹配,有了这些要素后,使得平台通过数据和系统去赋能合作伙伴,来共同解决中国物流行业的问题,菜鸟网络就是要打造一个数据驱动、社会化协调的物流平台。
数据显示,今年“双11”,当天支付的物流单量超过6.5亿单,比去年增长了2亿多,但包裹端到端的平均时效缩短了15个小时。
在物流体系中,末端的配送是挑战比较大的一块,丁宏伟对《第一财经日报》记者表示,今年我们给到快递公司精确到网点的数据,可以高效的做准备,对于快递员,我们也会帮他们智能排序,根据路径去做优化,另外我们也在做一些智能机器人,在封闭的区域去实现自动化配送。通过数据的深度应用提高效率、进行资源的高效匹配是核心的问题。
丁宏伟此前也在演讲中提到,杭州阿里巴巴的园区里就有这样的智能机器人,通过后台协调机器人的揽派任务,机器人识别之后,就会到邮局装上包裹,并对路况进行识别,自主导航,因为整个小区会有激光传感器,超声波传感器,红外传感器等等一系列的精准定位。
有意思的是,这个名为“小技”的机器人在送件时也会遇到种种困难,那么它是如何克服的呢?丁宏伟说,首先一个难点就是玻璃门,很多写字楼里面都有玻璃门,在激光反射的时候是挑战很大的,这个时候就需要在算法上识别和创新。然后,小技也会坐电梯,电梯里面要识别有没有人,人多不多,什么时候可以坐电梯。另外,小技也经常会被围观,所以模式里也会设置,如果有人群围观时如何脱困。
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