2017年5月26日在北京召开的第四届全球供应链高峰论坛上，大家基本达成了三个共识：

　　第一、 随着经济的进步和供应链的发展，物流业必将与供应链产生越来越深刻的链接与融合关系，物流服务必将也将向供应链服务发展。

　　第二、 供应链的本质是互联互通，但不仅仅是业务、信息、商流、金融的互联互通，在互联网+环境下，更重要的是社会、人文和行为的互联互通。

　　第三、 在当前制造供应链和产品供应商相对成熟的基础上，下一步最具有发展与优化潜力的是采购供应链和服务供应链。

　　在互联网+时代，数据互联网将向行为互联网转变，互联网将通过对人的连接，将组织、系统、应用、服务一一连接起来，在通过物联网的方式连接物品，形成世界一体的全连接格局。

　　传统企业经营的“资源、资本、劳动”三要素将增加“数据”成为第四大要素。

　　互联网+对企业已经不仅仅是信息化的工具，将成为企业发展中必不可少的基础设施。

　　ICT是信息、通信和技术三个英文单词的词头组合，华为提出的“ICT数字化转型共同体”在共享经济时代创造了新的奇迹。在物流上，ICT将重点体现在三个方面：

　　第一、智能化，通过ICT的连通与创新，将人工智能技术融入物流的规划与操作中，大幅度提高物流的整体效率。

　　第二、透明化，易流科技提出的物流透明化到供应链透明化，将是供应链效率提升的关键手段与方法。

　　第三、便利化：即使在技术高度发达的未来，作为面对面提供服务的物流服务业，永远离不开人，因此高效率的人机工程、省力、便利的操作将是技术发展的重点之一。

　　什么是智慧，众说纷纭，从供应链物流的角度来来看，最重要的应该是科学、正确的决策能力。

 
　　过去，我们把充满智慧的人成为“智者”，比如“老子”。而互联网+的今天，智慧不再是一个人而是N多个智者的集合才能实现科学正确的决策过程，也就是“共享智慧”。这也是互联网时代为什么最大的变革是“共享”的根本原因之一。

　　在产业经济时代，产品是基本的利润源。在消费经济时代和正在到来的枢纽经济时代，未来的利润将越来越依赖于服务，最终服务才能成为利润源。

　　在消费经济和枢纽经济时代，未来将是“产品+服务”和“产品既是服务”，供应链物流就不仅仅是提供四流一体的服务，而需要向四流融合服务方向发展。

　　无论分销模式怎么转变，无论中间层如何变化，无论虚拟世界多么厉害，供应链物流服务的“8大实业”属性不会变化，实业永远是供应链物流服务企业最关键的基石。

　　面对制造业与分销业从机械化向智能化的转变，供应链物流服务企业更需要在流程、规划、标准、知识产权与安全上下工夫。

　　在我们的实践中，我们体会到供应链物流服务将经历三个阶段

　　供应链V1.0阶段，核心是各个供应链各个环节的成本优化阶段，通过各种物流模式与自营、外包等形式，降低各环节的物流成本。运输、仓储等服务的招标是基本特征。

　　供应链V2.0阶段是供应链一体化阶段。在这一阶段，发现V1.0阶段中各个供应链节点的物流成本降无可降，只能通过提高效率入手，对供应链全环节的优化与消除各个供应链节点、各个不同物流服务企业之间的阻碍，才能进一步降低供应链总成本。具有关键专业能力是供应链物流服务企业实现供应链服务一体化的关键要素之一。

　　未来，将通过跨供应链的协同，实现不同供应链、不同企业之间的整合与优化，进一步提高在每一区域内的整体物流效率，从而进一步降低供应链物流的总成本。在这一阶段，共享的专业化的跨供应链的供应链物流信息与服务平台将是突破口。

　　在复杂多变的供应链物流服务需求与环境中，单项的技术创新已经不嫩满足客户的要求，适应时代的变化，需要向，麦当劳、肯德基那样实现远比汉堡包更为复杂，包括了组织、模式、商业、人才、经营的整体系统性创新才能实现。

　　中国物流与采购联合会原副会长戴定一先生穷毕生精力在物流业推广物流“价值观“与”方法论”，帮助物流企业实现科学决策与系统创新。我曾经想戴会长多次请教方法论的“方法”，戴会长告诉我，关键是两步：

　　第一步：问题导向，不是发现大家都知道是问题的“显问题”，而是找到发生显问题的根本问题“元问题”

　　第二步：针对“元问题”，研究与提出解决元问题的“逻辑框架”。

　　现在我们每个企业、政府、行业都希望努力做好物流行业的事情，但是结果往往不好，不是大家不努力，按戴定一副会长的观点，是缺乏共同的价值观和共同的方法论，解决这个问题的关键就是托马斯.库恩提出的协同交流形成共同的价值观与共同的方法论的“范式”。