最新获悉，日前一则《关于申通快运调研说明》的公告传出。根据公告申通快递即将起网快运，目前已在加盟商意向调研阶段。公告提出作为公司转型产品，公斤段定位单件5-70kg，单票5-100kg，加盟对象包括快捷快递、申通快递和其他公司，各区域可根据自身情况招商加盟，公告同时还提到起网模式和与快捷快递的关系。

　　根据该文件，申通快运的定位为：单件重量70kg以内、单票重量100kg以内为主打的产品段，100kg以上为辅助产品。客户群主要以电商中大包裹、商业件、航空件、落地配等。增值服务有签回单、上楼、入仓、商场配送、预约送件、代收货款、包装、简单安装等。

　　对此，文件强调“申通快运组建的目的是为了不和三通一达的5公斤以内优势产品竞争，5公斤以内的产品是以量为优势，对我们发展型企业来说是亏损产品，公司决定调研转型，做5-100公斤的产品”。

　　文件称申通快运是一个独立的企业(由快捷快递管理)，加盟商来自于快捷快递、申通快递和有理想、想把快运做强的其它公司，根据区域不同召加盟商。如果本区域内快捷快递和申通快递都想做申通快运，应本着友好协商的前提，共同组建申通快运(无主次之分)，按照投资比例持股。

　　文件还称“申通快运目前只是调研，快捷快递继续运营，无改变之说，申通快运为独立模式运营，与申通快递完全分离的，快捷网络按之前原有模式不变”。

　　截止发稿，对于该文件真实性，申通快递尚无回应。