我国电商迎来真正的发展，无疑是2003年。这一年，淘宝诞生了。2003年4月7日(另一种说法是2月)，10多名阿里巴巴员工被叫到马云的办公室，可以选择签署一份秘密协议。这批人就是淘宝的核心团队。据说，因为这个协议是用英语写的，很多人甚至都没看懂，完全是出于对马云的信任，就加入了这一神秘项目。

　　2003年5月10日，阿里巴巴的500名员工中有一位同事感染非典而被全部隔离在家办公时，这个神秘小组顺利上线了淘宝网站。

　　1998年，刘强东在中关村租摊位卖光碟，算是个小生意。到2003年，拥有12家实体店的京东，已经是光磁产品的最大代理商。然而，受非典的影响，京东仅21天就损失了800多万元。刘强东“不得不”用论坛和QQ来团购卖货，公司终于渡过难关。这也成为了2004年1月京东进入电商领域的契机，它开启了京东的创业历程。

　　马云在1999年创立阿里巴巴时直接进入了电商领域。两人也走了不同的路线，刘强东开始就是草根创业，纯屌丝路线；然而，马云却有来自投行工作的蔡崇信加盟，为阿里融资，拿着资本的钱一路高歌猛进，走的是高富贵路线。

　　无论走哪条路，既是同行，必有竞争。因此作为中国最大的两大电商平台，阿里和京东也经常发生口角，打公关战。作为两家公司的负责人，马云和刘强东并没有见过多少次，也很少在公开场合评价对方。但却有过一次非常出名的“争辩”，对象是京东物流。

　　2015年，马云谈到京东时说：“京东将来会成为悲剧，让阿里人千万不要去碰京东”这些言论立即引发了激烈的争论。马云认为，京东物流会拖累京东，因为京东存在方向性问题。5万名员工中，有3万到4万名仓库员工。按照电商的发展速度，未来要聘请100万人，必然会搞死你。尽管马云后来为自己的言论表示了道歉，京东仍以一篇名为《《我们会做好自己，时间将证明一切》的文章，来表示自己的决心。

　　京东物流成立于2007年。当时，京东首次获得融资，刘强东坚定地投资建立自己的物流。京东已经亏损了这么多年，其实主要都是花在物流上。在全国各地建造仓库、物流线和队伍需要花费大量资金。换句话说，这是一个投资周期长、回报慢的行业，但一旦交易规模扩大，优势就凸显出来，使得京东近年来开始盈利。

　　数据显示，2018年前三季度，京东物流收入379亿元，2019年前三季度为498亿元，2020年前三季度为495亿元，年均增速保持在30%以上，增速还在加快。毛利率方面，2018年毛利率约为10亿元，2019年增长6.9%至34亿元。在2020年的前九个月，其毛利率同比增长到10.9%，毛利润增长到54亿元。

　　显然，马云和刘强东关于京东物流的争论已经结束了，刘强东赢了!京东物流于5月28日上市，这是刘强东的第四次IPO。京东物流没有死，也没有把京东拖垮，而是成为了京东最核心的竞争力之一。数据显示，京东物流的收入一直在快速增长，2020年达到734亿元，同比增长47.2%。2021年第一季度，其收入为224亿元，同比增长64.1%。按照这个速度，今年的收入应该会超过900亿元。

　　毫无疑问，京东物流已经成为京东零售平台发展的重要推动力，在京东零售平台，订单晚上11点下达，第二天早上就能送达，这样的速度可以说是行业中的唯一。据了解，京东物流目前在全国拥有900多个仓库，其中包括32个“亚洲一号”大型智能仓库。总仓储面积约2100万平方米。其构建的仓储网络、综合运输网络、最后一公里配送网络、大件网络、冷链网络及跨境网络等六大网络，几乎覆盖了中国所有地区、城镇和人口，全球可触达超过220国家和地区。

　　京东以其出色的物流服务留住了许多用户。在阿里巴巴、京东和拼多多中，京东的活跃用户最少，但其GMV（网站成交金额）和营收都高于拼多多，因为其用户非常忠诚，有很高的回购率。拼多多、淘宝等平台虽然价格低廉，但需要不断吸收新用户。

　　对于京东物流这一优势，其实马云已经开始反思了。2013年，他创建了菜鸟网络，当时声称绝对不会自己做快递，也不会和快递公司抢饭碗。事实上，这是阿里巴巴曲线的开始。后来我们都看到，阿里巴巴先后收购了百世、申通、中通、圆通等快递公司，在物流方面也迎头赶上、奋起直追。目前，剩下的韵达是独立的，顺丰肯定不会依附阿里。

　　因此，未来的快递模式将是阿里、顺丰、京东三足鼎立。行业竞争依然激烈，京东物流虽然在综合物流、供应链服务、快递等领域多次发起攻击，但仍处于整个物流的大领域，竞争对手都在虎视眈眈地盯着它。上市并不意味着它赢得了休息的机会，挑战依然存在。京东物流即使成功上市也面临着挑战。