2022:中国快递的倚天剑和屠龙刀在哪里?

来源:快递生态圈 | 2021-12-03 12:02 | 作者:赵小敏

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  从近期发布的快递物流相关数据来看,快递业依然处于高速成长中,全国快递服务企业业务量累计完成867.2亿件,同比增长34.7%;刚刚过去的“双11”购物节的数据显示,多家快递公司的业务量也创出历史新纪录;充分显示,我国的消费潜能强劲,用户对快递服务的满意度也逐步提升,经过对多个公司、多个不同区域的网点,多个商家和批量用户调研结果看,从用户的角度看,对快递服务的满意度是历届双11最高的;从阿里巴巴  京东 美团  抖音  快手 国美 唯品会、得物等多个平台的走势看,快递与电商等业态开启全面融合的新阶段。从商家的角度看,对快递公司提供的配套服务也是历届最满意的;从投资人的角度看,也是历届双11最开心的,快递上市公司首次在“双11”当日集体飘红。

  今年的‘双11’可能是有史以来科技感最强的一届,也是最低碳的一届。过去几年多家公司都在数据化、智能化方面有比较多的投入。其次,快递企业打单一价格战的模式已经结束了,随着快递派费的调整和快递价格的上涨,将对快递企业的治理结构、网络稳定性、资本运作以及末端的激励机制产生变化,提出了新的要求。快递涨价之后,快递服务如何跟进,才是快递行业面临的最大痛点。而对于快递企业来说,如何在服务上取得优势,无疑是突破企业间高度同质化竞争的关键。

  从宏观环境和机遇看。经过过去几年的发展,跨境领域将可能成为明年的高速增长点。国家邮政局与广西签约,一带一路沿线经济带,西亚的部分区域,以顺丰、百世为代表中国快递企业全力冲击的东南亚,以菜鸟为代表全力出击的马来西亚和欧盟,以中通为代表主攻的非洲大陆等等。《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)已达到生效门槛,将于2022年1月1日对已正式提交核准书的文莱、柬埔寨、老挝、新加坡、泰国、越南6个东盟成员国,以及中国、日本、新西兰、澳大利亚4个非东盟成员国生效。RCEP的生效,最直观的好处在于,让消费者能够买到更物美价廉的进口商品。RCEP的生效,企业也将以更低的成本进口重要设备、关键零部件、生产性服务,更好满足国内市场消费升级需求。这项轰动性的协定将是中国快递业“出海”的历史性机遇和黄金时刻。

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  从区域的黄金机会看。从上海、江苏、安徽,更好融入长三角一体化发展,粤港澳大湾区的最新计划及深圳要建设社会主义现代化先行区,上海浦东要建成社会主义现代化建设引领区;浙江共同富裕示范区及浙江宣布要打造十大标志性产业链;对于快递“包邮区”及快递主要“产粮区”来说,不断提升竞争力和打造企业更多的解决方案能力,提升产品附加值,市快递企业总部和枢纽经济得到全面体现,也是中国快递企业不断攀登高峰的心脏。

  从乡村振兴和快递产业融合角度看。在“双循环”的背景下,乡村振兴的巨大潜能,十四五规划带来的巨大经济红利;中国快递从过去完全的数量型向高质量发展演进;在各级关怀下,中国快递人昼夜不懈的努力下,也必然会产生一批优秀的快递巨头,成为全球顶尖的快递物流公司。加快推动邮政业与电子商务融合发展,支持国家电子商务示范基地、电子商务产业园区和快递物流园区协同建设。推广“一市一品”和“快递+”金牌项目,打造服务农特产品“直通车”。深化邮政体制改革,做强做优做大国有资本。支持民营企业发展,进一步优化营商环境。鼓励企业组建航空货运公司,在国际航线、航班时刻、货机购置等方面给予政策支持。

  从市场竞争的角度看。快递单一价格战模式即1.0版已经宣告结束,快递业高质量发展已经成为各方利益相关者的共识;快递价格也将逐步进入上升通道。后续各大企业肯定还会采取更大力度来拓展网络竞争力,同时进一步完善网络网点、快递员权益保障体系。后续其他环节成本的提升,会给快递公司带来一定利润压力,而缓解这些压力有可能带来快递价格的提升。传统快递公司而言,首先,要加大资本开支的力度,加速人才(包括外来人才、跨行业人才)的引进,在某些特定股权方面要更加开放,提升公司治理结构;其次,围绕国家现在的指向目标,如实体产业、以县域经济为主的乡村振兴,对整个网络结构进行较大幅度调整升级,提升在未来的竞争力;再者,要跳出现在快递行业的发展来思考问题,结合政策,在行业变局中去思考未来发展战略;最后,在走国际化路线时,要遵从国际快递行业的发展规律。

  所有的主流快递公司,高质量发展是快递业新的主轴,安全是首要条件(寄递安全、用工安全、现金流安全、信息安全);快递业过去10多年的高速增长,从速度的角度来看,已经是全球最快的了;接下来3年,快递业的质量、服务、公司治理、绿色、信息、自动化、劳动保障都是全方位联动起来了;对直营快递物流企业来说,从完全的重资产转变为重60%轻40%;对加盟制快递企业来说,从轻资产转变为轻重各50%,减少网点数量,提升加盟商或合作伙伴的规模....

  从长远来看,绿色、环保、智能是快递物流行业的大势所趋。在碳达峰、碳中和的远景目标和国家相关政策的引导下,快递企业承担有更多的社会责任和要求。与此同时,也是在倒逼快递企业通过科技的手段进行产业链的优化升级,从而形成消费者、企业、社会三者之间的良性循环,最终形成实现多方共赢。


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