网络货运是互联网与实体物流产业的结合，是数字经济时代的重要趋势。依托互联网安全、高速、实时、透明、可追溯等特点，一大批传统物流公司焕发新的生机；网络货运在降本增效的基础上，推动了整个物流行业的智慧化转型，但同时也暴露出了一些短板和问题——税务合规性不足就是其中之一。

　　网络货运平台出现仅短短两年多时间，就发生了一系列引人关注的涉税案件，如因涉嫌无真实运输服务而过账虚开、虚假运单、虚假托运、虚假抵扣等违法违规行为屡见不鲜，深入分析这些涉税案件可以发现，其之所以发生风险，最主要的原因在于相关平台企业的税务合规意识不足、合规能力不强，未准确把握合法经营的尺度与边界，甚至心存侥幸，为了一时利益而采取违法行为，最终不仅使得平台自身受到了相应处罚，而且波及产业链下游相关企业和人员，给行业的持续健康发展带来了不利影响。

　　网络货运作为新兴行业，其刚起步所面临的监管环境是较为宽松的。但随着平台规模日益扩大，国家对于整个行业的发展规范就显得尤为重要。

　　今年1月19日，国家发改委、市场监管总局、中央网信办、工信部、人力资源社会保障部、农业农村部、商务部、人民银行、税务总局《关于推动平台经济规范健康持续发展的若干意见》（发改高技〔2021〕1872号，下简称《意见》）公布。明确提出，坚持发展和规范并重，健全完善平台经济的相关规则制度，提升监管能力和水平。

　　在此背景下，网络货运平台一定要主动顺应和把握国家“健全规则、强化监管、优化环境”的趋势和导向，切实增强税务合规意识，补齐涉税管理短板，以良好的税务合规能力保障平台业务“扬帆远航”。

　　首先，对于网络货运平台而言，业务真实性是企业必须坚守的基本原则。应当在入网车辆的身份核验上，确保入网车辆资质合规、人车一致；在进行个体司机提供的燃油费、路桥费发票的入账时，应关注真实性与相关性。此外，所有运单必须为实时单，不能后补，只有这样才能避免后补单可能导致的运单造假，近而产生“虚开”。

　　其次，应最大程度避免现金或私户交易，阻绝“资金回流”。通常情况下，产生“资金回流”的原因，在于发生运输、用工等业务时采取了现金或者私户转账的结算方式，这主要是为了避免重复付款等情况。这些交易通常基于真实发生的业务。不过通过过往案件可以发现，一旦出现“资金回流”，将增大虚开发票的认定概率。因此，为了从源头上防止风险，网络货运平台应增强合规意识，最大程度地避免现金或私户交易，阻绝“资金回流”。

　　最后，通过业务材料、支出凭证等构筑完整“证据链”。网络货运平台应当留存向个体司机支付运费的转账凭证、个体司机的身份证、银行卡复印件，并记录运输作业的始发地、目的地及所运货物等信息并由司机签字确认。

　　绝大多数监管机构或税务部门，目前缺乏这几方面的工具和抓手，对网络货运平台不能做到“事前预警，事中监管，事后处理”，从而避免“大案要案”发生。毕竟有些中小企业或新型平台在发展初期，由于运营或管理经验不足发生“虚开”，也可能不是有意为之。

　　总之，只有在税务合规的基础上，网络货运才能迎来更深层次的发展，才能真正将物流行业智慧化进程落到实处。