7月21日，阿里云在京正式发布超融合数字孪生平台。相较于传统数字孪生技术，该平台能将感知、仿真、控制、可视等四域数据进行融合与计算，使得算法更快、算力更强，保障分析推演的速度与准确性，目前已广泛应用于高速公路、城市交通、码头及机场等场景，且成效显著。

　　阿里云副总裁张磊表示，此前行业里数字孪生技术各有侧重，技术潜力和业务价值并没有完全体现出来。“阿里云超融合数字孪生平台的感知、仿真、控制、渲染场景均采取一套数据底座，可将彼此隔离的四域数据进行充分融合并计算，保障孪生世界中分析推演的速度与准确性，并在相对应的真实世界场景中实现业务价值。”

　　据介绍，阿里云超融合数字孪生平台的感知速度更快，算法时延小于100ms；算力更强，可支持大规模城市级的宏中微观一体化仿真，秒级输出结果支持实时决策；系统更稳定，大规模三维可视化渲染技术，CPU/GPU资源消耗仅为较传统方法的1/10。

　　阿里云超融合数字孪生平台已广泛应用于高速管理、城市交通、港口调度、机场运营、车路协同等场景。其中在宁波舟山港梅东码头，基于阿里云数字孪生技术的“数字梅山可视化系统”精准还原了梅山港区陆域面积超320万平方米的集装箱作业场景，系统中有超10万个1：1的数字孪生体在其中运行。可视化系统叠加车路协同和全局智能调度，能实现港区多种运输设备感知及多种异常事件识别，多项关键指标精准度可达98%以上，从而辅助业务人员更精准地感知异常事件，智能化调度包括桥吊、集卡、龙门吊在内的多类设备，提升港口集装箱吞吐量达15%。

　　张磊称，未来阿里云将推动超融合数字孪生平台在2B和2C方向的应用。“数字孪生是一套比较复杂的技术体系，此前只有少数企业具备相应的技术能力。今年超融合数字孪生平台将开放服务能力，中小企业也可以调用，从而专注于应用层创新。”