12月3日,四川首趟中老铁路进口水果冷链专列从万象南驶出,搭载25柜泰国、老挝等东南亚国家盛产的榴莲、龙眼、椰青、香蕉等进口水果,将经中老铁路至云南磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地检验检疫,通过冷链集装箱“一箱到底”运往位于成都市青白江区的成都国际铁路港,而后分拨至成都及川内地市州。这是四川首次通过中老铁路从东南亚进口水果,标志着四川对RCEP国家水果进口铁路直达跨境通道顺利打通,为此后常态化生鲜冷链进出口奠定了基础。
此趟水果专列是在中国铁路昆明局集团有限公司、中国铁路成都局集团有限公司、老中铁路有限公司、中铁国际多式联运有限公司昆明分公司的大力支持下,由成都国际铁路班列有限公司携手中铁集装箱运输有限责任公司昆明分公司共同打造的冷链运输服务产品。为保障进口水果质量,此次水果冷链专列采用自备外背包式柴油发电机冷藏箱,可沿途加油保障温控。同时,开通“生鲜绿色通道”,加快通关服务,全程运输时间预计5天左右。相较疫情之下的“公海联运”或单一公路运输模式,可提升一倍以上运输时效,大大降低了跨境水果运输的时间和成本。
过去,新鲜水果的进口大都依靠公路和海运,而公路运输成本高,海运运输时间长,“相较于传统公路运输方式和海运方式,选择铁路运输不仅节省了大量人力和时间成本,而且更加安全可靠。加之冷藏集装箱对水果的保鲜更好,更利于水果保持新鲜的状态。”金果源实业有限公司总经理刘刚表示。
新时代鞋服物流与供应链面临的变革和挑战03月07日 20:38
点赞:这个双11,物流大佬一起做了这件事11月22日 21:43
物流管理机构及政策分布概览12月04日 14:10
盘点:2017中国零售业十大事件12月12日 13:57
2017年中国零售电商十大热点事件点评12月28日 09:58