建设资源节约型、环境友好型社会是我国一项长期的战略任务，而交通运输行业则是能源资源消费和温室气体排放的重点领域之一。监测表明，我国城市空气开始呈现煤烟和机动车尾气复合污染等特点。

　　交通运输业十二五规划中指出，必须树立绿色、低碳发展理念，以节能减排为重点，加快形成资源节约、环境友好的交通发展方式和消费模式，构建绿色交通运输体系，实现交通运输发展与资源环境的和谐统一。

　　根据国家对节能减排的总要求，交通运输发展面临的土地、岸线等资源紧缺的刚性约束将进一步强化，环境和生态保护任务更加繁重，推进资源节约和环境保护，促进经济发展模式向高能效、低能耗、低排放模式转型，对交通运输绿色发展提出了更加迫切的要求。

　　近年来，我国重大交通工程生态修复取得明显进展，主要污染物排放强度进一步降低，力争行业总悬浮颗粒物（TSP）和化学需氧量（COD）等主要污染物排放强度比“十一五”末降低20％。

　　目前，我国的节能减排取得明显成效。与2005年相比，营运车辆单位运输周转量的能耗和二氧碳排放分别下降10％和11％，营运船舶单位运输周转量的能耗和二氧化碳排放分别下降15％和16％。与2010年相比，民航运输吨公里的能耗和二氧化碳排放均下降3％以上。

　　点评：节约资源和保护环境是我国的两项基本国策，国家已经连续10多年举办“全国节能宣传周”和环保宣传活动。而随着环境问题的日益突出与人们健康受到的威胁加大，令人们更加追求绿色产品与绿色出行。相信在今后，绿色产品将成为热门货。