新时期叉车企业竞争力塑造

进入21世纪后,中国工业车辆行业迎来了长达10年的发展黄金期,产销量快速增长。但是2012年, 由于受到国内外经济发展趋缓的共同影响以及行业自身发展规律的作用,中国工业车辆市场出现了全球金融危机后的首个“负增长”。与此同时,随着更多企业进入工业车辆行业,市场竞争愈演愈烈,行业格局也在悄然发生改变。为了在新一轮发展中赢得更大机遇,很多叉车企业已经开始对市场需求、政策导向、企业发展策略等进行新的思考,力求找准定位,通过苦练内功,不断增强自身竞争优势,获得更好发展。本次专题...

中国工业车辆行业的新格局与新发展

工业搬运车辆应用领域广泛,是物料搬运设备中的主力军。随着中国经济快速发展,大部分物料搬运已经脱离了原始的人工搬运,取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。统计数据显示,叉车需求与物流费用正相关。当前中国的物流发展仍有很大空间,社会物流费用较长时间内仍将继续增长。从单位物流费用对应的叉车保有数量、叉车需求弹性和劳动力成本角度,业界普遍认为中国叉...
作者:张洁来源:中国工程机械工业协会工业车辆分会 2013/09/27 10:50

中国工业车辆行业的新格局与新发展

工业搬运车辆应用领域广泛,是物料搬运设备中的主力军。随着中国经济快速发展,大部分物料搬运已经脱离了原始的人工搬运,取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。统计数据显示,叉车需求与物流费用正相关。当前中国的物流发展仍有很大空间,社会物流费用较长时间内仍将继续增长。从单位物流费用对应的叉车保有数量、叉车需求弹性和劳动力成本角度,业界普遍认为中国叉...
作者:张洁来源:中国工程机械工业协会工业车辆分会 2013/09/27 10:50

中国工业车辆行业的新格局与新发展

工业搬运车辆应用领域广泛,是物料搬运设备中的主力军。随着中国经济快速发展,大部分物料搬运已经脱离了原始的人工搬运,取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。统计数据显示,叉车需求与物流费用正相关。当前中国的物流发展仍有很大空间,社会物流费用较长时间内仍将继续增长。从单位物流费用对应的叉车保有数量、叉车需求弹性和劳动力成本角度,业界普遍认为中国叉...
作者:张洁来源:中国工程机械工业协会工业车辆分会 2013/09/27 10:50

充分发挥自身优势扩大市场规模——访上海海斯特叉车制造有限公司销售总监赵松

海斯特叉车始创于1929年,隶属于美国纳科物料搬运集团,被认为是全球最经典的叉车品牌之一。2012年6月,海斯特-耶鲁物料搬运公司正式从纳科工业集团拆分独立上市,给公司创造了更大的灵活运营空间去寻求战略发展的机遇。基于对中国市场的重视,1999年4月,上海海斯特叉车制造基地在浦东新区金桥出口加工区落户,投资额超过3000万美元,公司占地面...
作者:物流技术与应用来源:中国物流产品网 2013/09/27 11:22

充分发挥自身优势扩大市场规模——访上海海斯特叉车制造有限公司销售总监赵松

海斯特叉车始创于1929年,隶属于美国纳科物料搬运集团,被认为是全球最经典的叉车品牌之一。2012年6月,海斯特-耶鲁物料搬运公司正式从纳科工业集团拆分独立上市,给公司创造了更大的灵活运营空间去寻求战略发展的机遇。基于对中国市场的重视,1999年4月,上海海斯特叉车制造基地在浦东新区金桥出口加工区落户,投资额超过3000万美元,公司占地面...
作者:物流技术与应用来源:中国物流产品网 2013/09/27 11:22

以学习的心态练内功求发展——访奇瑞迪凯重科安徽工业车辆有限公司品牌总监谭轶

奇瑞重工股份有限公司是一家专注于重型机械装备研发与制造的大型国际化公司,业务涵盖工程机械、专用车辆、海洋装备等领域,总部设在安徽芜湖。奇瑞迪凯重科安徽工业车辆有限公司是奇瑞重工旗下的重要板块之一,生产基地占地面积近300亩,二期工程全部投产后工业车辆年产能将达到3万台。目前,奇瑞迪凯已形成内燃叉车、电动叉车、仓储叉车、重装叉车等四大系列,...
作者:物流技术与应用来源:中国物流产品网 2013/09/27 14:26

以学习的心态练内功求发展——访奇瑞迪凯重科安徽工业车辆有限公司品牌总监谭轶

奇瑞重工股份有限公司是一家专注于重型机械装备研发与制造的大型国际化公司,业务涵盖工程机械、专用车辆、海洋装备等领域,总部设在安徽芜湖。奇瑞迪凯重科安徽工业车辆有限公司是奇瑞重工旗下的重要板块之一,生产基地占地面积近300亩,二期工程全部投产后工业车辆年产能将达到3万台。目前,奇瑞迪凯已形成内燃叉车、电动叉车、仓储叉车、重装叉车等四大系列,...
作者:物流技术与应用来源:中国物流产品网 2013/09/27 14:26

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