【前言】

　　随着全球经济一体化以及移动互联全面信息化时代的发展，供应链实践与创新的范围不断扩大，层级不断深入，水平不断提高，国际化程度不断加深，其概念和内涵也不断进行扩展。在国务院办公厅最新发布的《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》中指出供应链是以客户需求为导向，以提高质量和效率为目标，以整合资源为手段，实现产品设计、采购、生产、销售及服务全过程高效协同的组织形态。当今世界，全球国家间竞争与合作的主线，已日益深化为全球供应链之间的竞争与合作。随着国际分工不断深化和跨国公司在全球范围内配置资源，全球供应链体系不断扩展和创造价值，供应链能否在全球竞争中处于优势地位，已经成为衡量一国全球经济竞争力的一个重要指标。

　　在中国，有着这样一家极具拼搏精神和时代责任感的物流企业，它在过往二十多年的快速发展中，创造了我国物流行业的多个第一：第一家经国家工商总局批准以物流名称注册的企业集团;第一家以企业名义，每年出资上百万在物流行业内创立社会化公益性奖励基金--宝供物流奖的企业;第一家发起并举办中国供应链技术与管理发展高级研讨会的物流企业，它就是宝供物流企业集团有限公司(以下简称：宝供物流)。宝供物流成立于1994年，先后服务于快消品、食品饮料、家电、服装鞋帽、化工、汽车零部件等行业的众多世界500强企业。作为我国现代物流和供应链管理的开拓者和实践者，宝供物流现正发展成为一个以第三方物流为主体，集现代物流设施投资、供应链金融、电子商务、商品购销、国际货代、大数据服务等供应链服务功能为一体的综合集团。

　　随着新零售、互联网+、OTO等新理念、新技术带来消费场景和消费模式的变化，渠道变革趋势愈演愈烈，电商、微商等线上渠道逐步铺开，商超、百货、专营店等传统渠道加速下沉，逐步形成以经销商为主力抓手、商超为优势切入、电商渠道持续发力的线上线下多元化发展势态。今年以来，通过对移动互联网、大数据、云计算技术的深刻理解和综合应用，宝供物流在为快消品、3C家电等行业客户实施计划、库存、生产、包装、运输等供应链环节的有效协同，打造需求准确、库存透明、仓配可控的智慧供应链一体化服务，实现帮助客户持续降低库存和供求偏差，快速响应市场的变化方面取得不俗的成绩。以下，将为大家呈现2017年宝供物流的新项目及新变化。

　　联合利华合肥智慧物流中心成功上线运行

　　2017年1月，经过近两个月的筹备，由宝供物流服务的世界五百强快消品企业联合利华合肥大仓正式上线运作，这是联合利华目前全球最大的物流中心之一，仓库面积达7万多平米 ,月订单吞吐量接近12万吨，同时具备CDC和RDC职能，服务于全国十省三市。

　　作为联合利华在供应链方面的战略合作伙伴之一，宝供物流一直致力于为联合利华提供一体化的供应链解决方案及全方位的服务。在这次合肥大仓规划过程中，经过严谨细致的分析与方案设计，结合多方论证(包括专家论证，其他项目借鉴，实地验证等)，同时也通过技术创新等手段，最终设计出最符合客户期望的解决方案并得以实施。针对单日收发货量大的情况，宝供物流通过自主研发系统，采用语音拣选技术，在拣选模式和效率上实现新的突破。同时通过因地制宜，根据项目需求实施新的举措，开展深度运营创新、技术流程变革以提升运营效率，持续为客户降低成本。针对园区面积大，进出车辆多，装卸货调度难度大的问题，宝供物流自主开发园区管理系统，通过与仓库管理系统、运输管理系统的数据实时对接，实现从出/入库订单接收与分派、排车计划编制与汇总、车辆预约、到车辆报到、车辆入园、码头分配、车辆调度、车辆离园等全过程系统化，并与园区电子看板、门禁系统、监控系统、语音广播等硬件设备相集成来实现园区作业现场可视化，保证了园区的有效运作。为降低移库作业强度和减少碳排放，宝供物流引入AGV机器人，采用可持续充电的清洁能源，实现库内托盘的自动化、有序化移动。

　　通过存储拣选模式的创新、运作流程的可视化操作、订单高峰保障以及创新技术的应用，宝供物流正帮助联合利华将合肥大仓建设成为安全、高效、有序、透明、绿色的世界级智慧物流中心。

　　菜鸟B2C华南、华东电商仓正式开仓运作

　　2017年8月，宝供物流与菜鸟网络达成战略合作，正式成为菜鸟联盟智能仓配体系的核心服务商，针对菜鸟全国仓储服务业务开展深度合作，其中以华南仓与华东仓作为首期合作的电商仓。经过紧张而有序的筹备，9月9-10日宝供物流菜鸟华南仓与华东仓先后开仓运作，作为综合性的智能化电商仓库，仓库使用菜鸟自主研发的大宝操作系统，能对超过100万件商品进行智能化管理和分拣操作。通过科学合理的规划，货位结构和存储采取分类目的随机存储，以尽可能地利用仓储空间，满足不同商家多样化的业务场景需求。仓库全部配有自动化运输线，一期覆盖率50%，二期可达90%以上，还设有金属探测、中央视频监控系统等，安全性极高。华南电商仓规划仓库面积1.4万平米，构建起日均订单量1万单，“双11”日订单达50万单的运营能力，而华东电商仓也规划仓库面积达1万平米，日均操作订单量达7千单，“双11”日订单达30万单的运营能力。

　　伴随阿里提出新零售时代并最新发布了零售通业务--针对线下零售小店推出的一个为城市社区零售店提供订货、物流、营销、增值服务等的互联网一站式进货平台。宝供物流也在积极合作零售通的相应仓储服务业务，据悉，未来将陆续布局天津、沈阳、成都、武汉、合肥、汕头、顺德等菜鸟电商仓，形成全国菜鸟电商仓配物流网。

　　三星华东B2B2C统合仓成功开仓

　　2017年9月，经过近四个月的准备及上百次的运营模拟，宝供物流华东三星B2B2C统合仓顺利开仓。作为三星在中国体量最大的仓库之一，统合了三星大家电产品、中央空调产品、小家电产品、售后资材及促销品等近150万个SKU的存储和分拣作业，既包括B2B到线下渠道，也涵盖线上B2C的操作。

　　统合仓在整个筹备上线的过程中，规划应用了边拣边分、播种拣选、流水线、驶入式、压入式、双深度等多种类型的货架、PTL作业等新兴作业模式与智能化设备。通过在存储方面的多类型产品的整合存储运作，将在库大件成品、小件成品、售后资材，促销品整合在一个大仓范围内运作，实现人力、设备整合与共享来优化运作成本，提升经营效益。另外通过订单自动分配、波次建立、服务器横向扩展等新功能，支持严格的仓库审计流程，对多产品整合仓库的运作和管理形成强有力的支撑。

　　玫琳凯广州新仓顺利上线运行

　　2017年10月，覆盖华南六省，占玫琳凯全国业务量六分之一的广州RDC新仓正式上线运行。宝供物流采用全程RF技术手段，通过WMS系统和RF设备的结合，在仓库的收货上架、补货、拣货发货、出库交接、库存管理等作业环节实行无纸化操作，实现仓库存储区的全面托盘管理，伴随着RF的使用，仓库各个作业环节的准确性大幅提升，有效地减少了人为错误，同时仓库整体运作效率显著提高，特别是在仓库盘点、移库、订单交接、收货上架等作业环节大幅度提高了效率。同时仓库上线整体温控系统，对温度进行严格控制，为满足玫琳凯保健品、化妆品等产品的存储奠定了坚实的基础。

　　引领无车承运，打造智慧运输平台

　　2017年宝供物流成为无车承运人试点单位之一，参与发起成立广东省道路货运无车承运人联盟并成为会长单位，旗下的一站网，运用互联网及移动互联网技术整合社会多种物流运作资源，为货主、车主双方提供方便、可靠、高效、共赢的服务，成为互联网+高效物流方面具有行业领先水平的公路运输资源交易平台。先后推出面向货主的专业发运管理系统“一站达”，基于移动应用的车主/司机作业系统“一站运”，以及金融增值产品“一站融”、保险服务“一站保”、票据服务“票据通”等系列物流增值服务产品。

　　在新形势下，宝供物流运用新模式、新技术、新方法，通过自主研发的iTMS系统，支持客户多种下单方式，通过订单管理系统接入到TMS系统中进行在途管理，对于各实际承运人，开放不同的端口，通过多种形式进行操作，最终实现全程信息可视化追踪。据其战略部门介绍称，宝供物流期望在数据化和信息化的将来，通过这样一种基于开放理念的信息系统，让专线公司、平台公司、技术公司、互联网公司实现共赢，为客户创造价值，从业务合作，提升成价值合作，让各自在各自的领域实现创新变革，实现价值创造的最大化。

　　针对无车承运人具有资源整合能力强、品牌效应广、网络效应明显等特点，宝供物流利用互联网手段和组织模式创新，积极促进货运市场的资源集约整合和行业规范发展，大力推动物流货运行业转型升级和提质增效。通过提供透明化车源采购管理，扫除灰色地带，减少人为损耗。系统提供车辆承运信用记录，客观反映车辆服务质量和货主评价，提供选车参考，形成信用机制，共同约束货主和车主，保障运营质量。

　　【结语】

　　在互联网和供应链蓬勃发展的今天，电商、物流、快运、快递等业态融合交叉不断创新发展，正从产业供应链到平台供应链、供应链生态圈演进升级，供应链管理的模式不断创新，技术不断进步，为我国产业的转型升级提供了良好的条件和商机。作为物流与供应链管理领域的开拓者和实践者，也祝宝供物流以此为契机，在“四轮两翼”战略的驱动下，创新商业模式，开展供应链深度协同打造智慧化平台，依托大数据和云计算技术实行数字化运营，向世界一流的智慧供应链一体化服务商奋力迈进!