“车可以卖吗?”
“可以!”
“房子可以卖吗?”
“也可以!”
……
这是一位电商集团大佬与自己其中一个事业部副总裁之间的对话。
当前,新零售、无界零售、智慧零售,是目前电商大佬们角逐的新战场,可以说为了布局谋势各出险招,各领风骚。
近期,记者观察到作为电商三巨头之一的苏宁也在悄然布局汽车产业链的大网络。其实,除了苏宁,阿里、京东也早已瞄准这一市场。那么,苏宁的这一步“棋”如何落稳、落实?
“2017年,好饭不怕晚!苏宁汽车融资租赁业务已经进入深水区,联合专业合作伙伴,打造更智慧的汽车融资租赁平台,势在必行。”苏宁汽车公司总裁刘东皓在接受媒体采访时一语道破苏宁在汽车领域的新玩法。
为何选择此时开局汽车租赁业务?
① 苏宁布局汽车租赁市场时机已到。近日,苏宁汽车与淘汽互联战略联姻的消息不胫而走。
对此,淘汽互联方面含蓄的表示,“目前,的确正在与一家零售巨头进一步接触,希望双方在汽车融资租赁方面达成合作。”
而面对传闻,苏宁方面则更加直接了当,旗帜鲜明的表达出进军汽车融资租赁的意愿。
其实,早在上个月,苏宁便在官方正式宣布,成立苏宁易购汽车公司,以公司化形式独立运作汽车业务,这意味着苏宁的汽车业务已经运营成熟,汽车版图将进入快速扩张的新阶段。
我国汽车市场前景广阔已是不争的事实,据《中国汽车后市场供应链白皮书》预计2022年零配件市场规模将超8000亿元,如果加上服务产业,中国汽车后市场整体规模将超过10000亿元。
② 互联网领域瓜分汽车市场之战已开启。另外,从整个汽车市场来看,来自互联网的“野蛮人”甚多,国外市场如谷歌、苹果等科技大佬纷纷涉足智能汽车,国内市场上,阿里巴巴牵手上汽造互联网汽车,百度李彦宏痴迷无人驾驶汽车,腾讯则联姻广汽,同样发力汽车智能领域。
京东从2010年成立汽车用品采销部,到2013年上线汽车养护平台“车管家”,再到2015年投入1.1亿元参与“博湃养车”的A轮融资,以及眼下收购淘汽档口并高调召开汽车后市场业务上线发布会,京东似乎要把火热的汽车后市场打穿。
今年8月,阿里巴巴在“天猫汽车嘉年华”上发布了一则天猫汽车自动贩卖机的概念视频。视频中的汽车自动贩卖机形似立体车库,购买流程与销售饮料、食品的自动贩卖机接近。按照官方披露的时间表,天猫汽车自动贩卖机有望在年内和消费者见面。
市场越大竞争越激烈,为了分得汽车市场的“一杯羹”,如果此时苏宁再不下手,或许真的就晚了!
苏宁做汽车融资租赁的底气何来?
① 业务多元,苏宁金融全力支持。布局汽车市场,重点发展汽车金融领域。苏宁的实力如何?
记者了解到,虽然苏宁汽车公司起步较晚,但从具体经营板块来看却是相当完整,涵盖了汽车、摩托车整车、后市场产品、汽车售后服务、车友俱乐部等经营板块。
其中,整车经营具体涉及中规车、二手车、平行进口车、汽车融资租赁等业务。而在汽车融资租赁方面,目前苏宁已经合作的服务商为平安车管家。
据了解,为了近一步拓展汽车融资租赁这一业务,目前,苏宁金融与苏宁汽车业务已全面打通,并将在整车分期及付款流程等方面提供相关配套服务,打造出了多种汽车金融产品,这样便于消费者在购置汽车时的选择空间更大。
② 用大数据激发汽车产业链更大效益。另外,刘东皓表示,苏宁进入汽车行业产业链主要基于两点:
一是,苏宁一直在围绕消费者的衣食住行生态进行布局,汽车是避免不了的行业,苏宁一直在探索这个市场。二是,今年上半年汽车增长非常缓慢,整个中国汽车市场从高速发展阶段进入成熟期,成本和效率变成行业发展关键。
另外, 苏宁拥有5亿用户群,能够通过数据挖掘,让有需求的消费者有买车换车的需求。此外,苏宁拥有线上、线下两种渠道,汽车是一个重视体验的产品,需要线下承载苏宁在大数据、供应链、金融资本等领域有着多年累积的资源优势,包括流量、数据、物流和金融服务等,所以,苏宁想运用大数据和服务激发消费者购买需求,苏宁将不断开放平台,同更多企业合作,包括4S店,打通产业供应链。
为何选择与淘汽互联联姻?
虽然二者合作事宜,双方均未明确回应,但近日,淘汽互联高层团队秘访苏宁总部的合影早已遍布各大新闻网站。
据了解,淘汽互联是福建喜相逢汽车服务股份有限公司的全资子公司,喜相逢作为国内第一家汽车融资租赁类上市公司,主营汽车租赁、以租代购汽车销售业务,主要负责母公司新零售、新金融、新服务三大战略转型,以互联网技术为驱动,对传统汽车销售、租赁产业进行互联网化模式升级,整合汽车厂商、金融、保险、后市场服务等领域资源,2017年销售数量预计超过20000辆,可以说在汽车融资租赁领域拥有强大的实力。
另外,淘汽互联在汽车领域也有着专业的供应链、风险管理和线下服务能力,苏宁汽车若与淘汽互联达成战略合作,将有效整合双方各自的专业优势,打造更有竞争力的汽车销售、金融和服务方案。
因此,苏宁汽车如果与淘汽互联成功牵手,那么苏宁在汽车融资租赁市场上,必将再度升级,提供更多、更完善的汽车融资租赁服务。
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