中标的仓储业务不挣钱，这是一个值得深思的问题。尤其是，如果报价时出现了差错，那么，将来运作部门即使再努力地控制成本，也很难挽回不挣钱的事实。

　　都说仓储物流业务不挣钱，那么，大家有想过为什么吗?大家先停下来思考下。

　　我个人认为，原因无非三种：

　　第一种，商务团队在报价时，根本就没有核算清楚，漏掉了部分成本;

　　第二种，成本核算清楚了，但公司为了谋求未来拿更多物流业务(比如利润还算可观的运输)，以仓储业务为切入点，先跟客户建立起联系，战略性地降低利润率;

　　第三种，商务团队报的价格不错，但运营团队，管理不善，后期运营成本增加，导致毛利率降低;

　　这三种原因中，第二种属于公司战略考虑，暂且不论。其他两种，运营管理方面是一个比较大的课题，要花费功夫。通过改善，最容易见到成效的，就是第一种，而且我觉得也非常必要。

　　因为如果报价时出现了差错，那么，将来运作部门即使再努力地控制成本，也很难挽回不挣钱的事实。

　　咱们今天，就系统性地梳理一下，对于仓储物流企业的市场开发人员而言，如何清楚地核算出来仓储业务的成本?

　　有过仓储业务运作经验的朋友应该清楚，仓储业务成本的构成，大的方面，无非是，仓库、设备和人员。接下来，我逐个拆解给大家看，大家可以逐一对照下。

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　　01

　　仓储场地的成本构成

　　1)仓库租金

　　仓库的租金，跟几个因素有关，如，仓库建设时间、仓库位置、仓库硬件条件、仓库的消防等级、租赁年限、当地仓库的平均租金水平等。

　　简单拆解下，建设时间早的，通常拿地的成本和建造成本会相对低些，租金的可议价空间就越大;越靠近外环的仓库，其租金越高;仓库硬件中，高台库就要比平面库贵，主要是建造成本高;消防等级越高的仓库，其租金也越贵，比如危险品库跟普通的丙二类仓库，价格相差至少2倍;租赁年限，租赁的时间越长，能拿到的价格越优惠;当地仓租平均水平，这个取决于当时的市场供需关系，供大于求的话，价格就会低些。

　　2)物业费

　　主要是跟业主单位提供的服务有关，包括：库区安保、厂区内的清洁(通常库内的不提供)、仓库硬件的维修保养(使用方认为损坏的要自费)等，目前的市场行情，每天几分钱的水平，也按平米数结算。

　　关于以上两项费用，特别说明如下：

　　a)仓库租金和物业费，其定价权在业主单位。如果租赁时间超过一年，那么，合同上通常会约定出来，每年的租金和物业费的涨幅，目前的市场行情是递增4%左右。

　　b)超过一年期的合同，通常情况下，业主单位会给出一定时间的免租期以及装修期。装修期通常可以申请到7天，用来给使用单位办理仓库场地布置，期间是不收取仓库租金的，但物业费不会免掉。免租期指的是，免除租赁期间，一定时间的租金，比如，以往我曾经遇到过，租期超过1年的，每年免除某个指定月份的租金(物业费不免)。

　　c)有了免租期和装修期，仓库的使用方就可以通盘计算出来，每天实际的租金水平了。

　　d)实际的租金和物业费，乘以租赁面积，再乘以租赁天数，就可以形成这一部分的每月总费用了。

　　3)水、电、燃气、暖气费等其他费用

　　这部分费用的单价，其定价权不在业主，而是参考当地的市政部门的官方价格。这部分的费用，需要结合仓库运作人员以往的经验或者参考其他同类型仓库的实际数据进行预估。

　　使用方在租赁仓库的时候，要分拆出来使用区域的水、电、燃气和暖气等，有专门的计量表用来统计读数。每月安排人员跟物业人员一起确认数据以后，再进行开票结费。

　　每月的水、电、燃气、暖气(固定月份才有)的数量，乘以，市政部门的单价，就可以得出这一部分每月的总费用了。

　　02

　　设备相关的成本构成

　　1)存储设备

　　存储类的设备，主要包括货架、托盘这两个大类。如果库内需要安装货架，那么，首先是要基于每天存储量的数据，以及货物的属性、周转次数等，设计出来所需货架的类型，然后，计算出来每种货架对应的板位数。

　　货架公司在报价时，通常不同的货架类型，每个托盘位的单价也不同，比如，横梁式货架的的费用就比较低，穿梭车货架就要相对高一些。因为货架属于固定投资，在财务核算上，计入固定资产折旧，通常折旧年限是5年。

　　如果我们想要核算出来每个月货架的总折旧费用，那么，就需要将每种货架类型的单个货位的费用除以60个月(5年，每年12个月)，然后再乘以不同货架类型的板位数。

　　托盘的话，可以采用租赁，也可以自己购买。租赁的托盘，只需要参考租赁公司给出的报价即可，而自购托盘的话，也是需要除以折旧年限的，然后，平摊到每个月上去，就可以得出每月托盘的费用了。

　　注意，这两个部分在报价时，需要考虑运营期间，货架和托盘的管理费(主要是维修保养等)，不要拿供应商的报价平推。

　　2)搬运设备

　　仓库里的搬运设备，主要包括高位叉车、平衡重叉车、电动地牛、手动地牛等。

　　上面的这些设备，可以考虑租赁，也可以考虑自购。重点说下自购的，自购的设备，也要像货架那样，进行折旧。高位叉车、平衡重叉车、电动地牛通常按5年折旧。手动地牛，有的企业按照1年折旧，也有的会按2年，因为手动地牛的费用不高，折旧年限这块，不用太纠结。

　　此外，每台设备，最好再多配置一块备用电瓶，因为很多时候，仓库的作业是不能停的，每次电瓶充电的话需要6-8个小时。

　　注意，除了折旧费用或者租赁费用外，要适度考虑这些设备的维修保养费用。

　　3)辅助设备及其他

　　存储设备和搬运设备，是仓库内费用占比较高的，除此之外，还有仓库运营的辅助设备。比如说：

　　a)办公设备

　　激光打印机、针式打印机、条码打印机、电脑、碎纸机等，此类设备也是要按折旧来核算的，通常也是5年期。除此之外，要考虑每个月的耗材费用，比如打印纸、色带、墨盒等。

　　b)货物保护耗材

　　如果仓库内的货物在存储或者转移过程中，容易发生倒塌，就需要考虑采购一些缠绕膜或者缠绕带，用来对装卸工码放好的货物进行保护。这个部分的单价直接参考现有其他仓库的价格即可，数量也需要简单测算下。

　　c)系统费用

　　大部分仓库在运营中，都涉及到使用WMS系统，那么，需要把系统相关的投入都算进来，比如说，开发费用以及配套的系统设备，后期需要摊到每月去。如果是买的现成的第三方的系统，那就比较简单了，每月的系统使用费直接平推就可以。

　　d)充电配套设备

　　充电间的配套设备有很多，比如，更换电瓶的电动葫芦、电瓶更换小推车、小货架(放充电机的)、做蒸馏水的设备、洗眼器等，找现有其他业务的同事询问下价格即可，如果没有，只能找相关的供应商。

　　e)防虫害及温湿度设备

　　主要包括，灭蚊灯、防尘罩(粘鼠板的)、粘鼠板、温湿度计。其中，灭蚊灯每个装卸作业门以及其他进出口的一侧都要考虑，每个出入口和装卸们的两侧，以及仓库内外的墙角都要安放放鼠设备，温湿度计每个仓库至少要配置1个。

　　f)监控及网络设备

　　大部分仓库，目前都会安装监控设施和无线网络。其中，监控设施的主要构成是探头规格、数量(需要基于仓库的需求设计监控点位)、电线、显示器、存储设备等，找供应商询价即可。

　　无线网络，其费用由两部分构成，一部分是无线网络施工的费用，属于一次性投入;另一部分就是，每月需要交给电信公司的，网络使用费。其中，专线的费用(有的仓库，其WMS会使用专线，跟普通办公使用的分开)，会比我们平时用的网络费用偏高些。

　　g)场地装修布置

　　比如说，如果不使用货架，平面库存储货物的话，就需要涉及到库内地面的排位画线、备货区的画线、以及其他设施存放的区域画线，可以找专门的供应商，也可以自己买材料画线。又比如，库内要放置一些看可视化的看板。这部分的费用也是要考虑的，基本上每年都要重新做一次。

　　03

　　人员相关的成本构成

　　1)人员工资

　　先设计出来仓库人员的组织结构图，同时，确定每个岗位所需配置的人员数量。这个人员数量是需要通过测算，最简单的算法就是，用每天的吞吐量除以各岗位的作业效率(回头有空再细讲)。组织架构中，除了运作团队的人员外(仓管员、叉车司机、装卸工、系统人员等)，要考虑管理人员(经理、主管)以及行政人员(文员、库内清洁工等)。

　　2)五险一金

　　五险，主要是，工伤、医疗、养老、生育和失业，一金，指的是住房公积金。这部分费用是国家强制要求的，只不过缴费基数方面，不同的企业给的不一样。五险的企业缴费比例，大概是员工工资的30%左右，一金的企业缴费比例，大概是员工工资的11%。每个企业的缴费基数，以及五险一金的缴费比例，大家最好找贵司的人力资要一份具体的。

　　3)吃饭、住宿、班车费用

　　有的企业，给员工考虑的比较周全，比如，有工作餐或者餐补、提供住宿场所或者住宿补贴、有企业班车或者交通补贴，这三项数据，如果是企业直接提供服务的，可以找行政部的人员拿，如果是单纯的补贴，人力资部门应该会有，因为不同的岗位，可能补贴也不太一样。

　　4)其他福利费

　　这个其他福利，比如，过节费，公司给员工发放的现金福利或者是礼品，通常前一年年底会有预算，可以基于预算拿到这部分的人均费用。夏季的防暑降温费，这个可以直接找人力资拿到。

　　年度体检和年度旅游，这两项费用可以直接找行政要。年度外部培训，通常是对中高层人员的，这个数据在人力资。

　　5)年终奖金

　　很多企业，会多发1个月的工资，作为员工的年终奖金。当然，也有的，按照年度的经营效益，不同的岗位，发的标准也不同。如果是后者，就要单独找人力资的人拿数据了。

　　有了上面的人工成本数据，乘以，每个岗位的人员数量，就可以计算出来人工成本每月的费用了。

　　以上，就是我对整个仓储业务成本构成的拆解。

　　对于目前不挣钱的业务，仓库的商务人员可以试着去对照一下，是否在报价中遗漏掉了其中的一些费用。

　　希望今天的分享，能够对仓储物流企业，有所启发!