据《曼谷邮报》网站报道，在东盟电子商务蓬勃发展的情况下，泰国一站式综合物流服务商闪电达（Flash Express）正在增加投资，以支持其不断扩大的跨境交付业务，并依托自身在大件货物运输领域的低成本优势赢得竞争。

　　“今年，我们将继续推进新投资项目，尤其专注于东盟区域的扩张和与电商直接相关的服务，”闪电达CEO柯默桑·李在一场线上新闻发布会上表示。

　　目前，闪电达已经在老挝、菲律宾设立了分公司，下一步准备将业务范畴扩大到马来西亚，计划今年第1季度开始在当地全面运营。

　　“第一阶段，我们将在目标市场提供送货服务，然后在第二阶段专注于跨境物流服务，”柯默桑补充说，该公司已开通泰国与老挝之间的跨境递送，与电商相关的贷款、移动支付等增值服务也在考虑之中。

　　他认为，今年东盟电商市场将继续快速发展，但由于购买力下降，增长可能不会像过去2年那么快。人们对消费品的需求也会继续增长，但增长同样比较会放缓。

　　从2020年至今，越来越多的人花时间“宅”在家里，大件快递的需求开始兴起，闪电达由此瞄准商机推出一项新服务——Flash Bulky。

　　“当时虽然有几家快递公司也提供大件物品递送服务，但其服务既无法覆盖泰国全境，也做不到送货上门，”柯默桑指出，Flash Bulk主要运送5至100公斤重、高度不超过4米或长度不得超过1.6米的物品，起价仅为50泰铢（约合人民币9.7元）。

　　目前，闪电达拥有约1万名员工、20个仓库和40个配送中心，可以确保“门到门”的服务质量。该公司还推出了“速度保证”服务项目，客户只需支付额外的5泰铢（约合人民币0.97元）运费，就能获得2天内快速发货的优先权。万一错过最后期限，运费也会全数退还给客户。

　　2021年，闪电达总收入为170亿泰铢（约合人民币33亿元），处理各类包裹多达6亿个。尽管成绩斐然，但柯默桑表示，由于价格战、公司股东结构变化及增收压力加大，预计今年整个泰国物流业将面临更加严峻的挑战。

　　为此，闪电达计划在年中启动新一轮融资。与此同时，该公司誓言不会在油价飙升的情况下提高运费，同时鼓励旗下司机使用替代燃料或改用电动汽车。（编译/凌峰）