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传化集团掌门徐冠巨:做好公路港物流的先行者

互联网金融催生的商品流通大潮,让其载体物流行业也变得炙手可热。在目前国内主流的物流方式中,航空运输、轨道运输、港口码头等方式的渠道已经基本完备,而“最后一公里”的主力——公路运输则依然面临着资源使用率低、物流调配不均衡等问题。这也直接导致国内物流成本和经济发展水平极不匹配。国家发改委经济运行调节局编发的...

07月14日 14:48 中国经济网

顺丰速运:生鲜之战物流才是根本性的决定性因素

“生鲜是未来肯定最有潜力的一个市场,也是目前相比其他领域来说更好做的一个市场。”顺丰速运的负责人表示,他们对于生鲜这一块的市场非常看好,因此下了大力气去构建成熟的冷链运输物流,同时冷链流通的难点也在被他们一一的攻克。冷链流通是目前几乎所有生鲜电商运营的最大难点,而顺丰优选的优势恰在于此,凭借顺丰速运在冷...

07月13日 17:31 互联网

烟丝不落地 省钱又增效

————上烟集团上海卷烟厂物流车间精益生产小记上海烟草集团有限责任公司上海卷烟厂物流车间787号地块烟丝库区采用箱式储丝生产模式,这种生产模式自动化程度高、灵活性强,可实现不同种类牌号烟丝的快速切换。在生产运输过程中出现烟丝“跑冒滴漏”在所难免,但随着企业的发展壮大,物流车间投料批次不断增加,库区落地物...

07月13日 15:11 东方烟草报

街蜜CEO王扬:跨境电商物流比拼货更重要

隐藏在跨境电商火爆的外衣下,物流作为行业痛点始终未解,且伴随着跨境流通的日益频繁,其标准化难度更大。但街蜜CEO王扬坚信,整合跨境物流是必然趋势,物流是否流畅,收费是否合理等因素将直接影响到跨境电商的发展。业界质疑:物流平台标准化难度大几乎所有跨境电商从业者都认同一件事,行业痛点在于物流。但是目前除街蜜...

07月13日 14:24 北京商报

人人快递谢勤:未来O2O一定是靠人取胜

人人快递是利用社会大众完成货物的随身捎带,是一家做跑腿业务公司,用户享受到的是点对点的配送业务,最大的好处是快,在同城里实现30分钟的到货,在全城实现2个小时到货。未来除了快速到货外,还将实现按时取货和按时到货。谢勤指出,做O2O平台,第一个面对是流量问题,第二是物流痛点问题,第三平台上的商超企业自身做...

07月13日 09:43 互联网

顺丰快递老板王卫的艰辛发家史

1993年,22岁的王卫在广东顺德创立顺丰速运。当时,这家公司算上王卫本人也只有6个人。2010年,这家公司的销售额已经达到120亿人民币,拥有8万名员工,年平均增长率50%,利润率30%。21年前,当王卫背着装满合同、信函、样品和报关资料的大包往返于顺德到香港的陆路通道的时候,他肯定想不到,未来顺丰会...

07月12日 12:55

彭亮:从“现代化物流”到“国际化物流”有多远

7月7日,冷藏食品专用车在与保温列车对接准备装运冷冻食品。从北京铁路局获悉,由天津铁路货运中心承运的双汇集团1万吨进口冷冻猪肉通过天津港铁路专用线首次采用机械保温列车装车发往河南漯河。这是北京铁路局首个海铁联运冷链运输项目。物流现代化意味着由传统物流的非标准化、人工作业和纸质单据传递,发展成为标准化、自...

07月10日 13:52 中华铁道网

海豚供应链李鹏:自营跨境电商的物流战

年中促已经渐渐过去,各大电商已经逐渐回归到平时的促销中并开始布局下半年的计划了。融资、扩SKU、扩品类、提物流速度、与品牌商合作等等,不一而足,目的无非都是提高自身竞争力,设立准入门槛。今年下半年,海豚供应链也在计划深度布局,建设更多保税仓库,提升物流速度和订单处理能力,逐渐把自身竞争力放大到极致。“提...

07月09日 18:37 北京晨报

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